Porsche 993

Motor Porsche 964 / 993 Carrera de 4.1 litros y alto rendimiento, con aproximadamente 400 CV. Potente motor bóxer de seis cilindros refrigerado por aire, ideal para proyectos exigentes tanto en carretera como en competición.

Kit de carrocería 993 GT2 Evo 2 en carbono 1996-1998 para Porsche 911-993, Turbo y GT2

Kit de carrocería 993 GT2 Evo 1 en carbono 1996-1998 para Porsche 911-993, Turbo y GT2

Caja de cambios 6 velocidades Carrera 993 G5020 usada con 55 tkm. Porsche 911.

964 - 993 RS - Cup Sistema de admisión de taza analógico Porsche 911 RSR.

Escape de potencia biturbo 993 TT - GT2 para Porsche 911

964 - 993 RS - RSR Motor de 3,8 litros, relación pistón-cilindro 11,8:1, 107 mm Porsche 911

964 - 993 RS - RSR Motor de 3,8 litros, relación pistón y cilindro 11,8:1, 109 mm Porsche 911

Kit de actualización de motor 964 - 993 Carrera 3,8 litros pistón y cilindro 11,5:1 109 mm Porsche 911.

Kit de actualización de motor 964 - 993 Carrera 3,8 litros pistón y cilindro 11,5:1 107 mm Porsche 911.

Sistema de escape deportivo Porsche 993 (kit de potencia) con colectores completo para vehículos 993 - RS de rendimiento mejorado.

Nueva carcasa del motor bloque motor cárter para Porsche 993 y 964 y tipos Turbo.

Sistema de escape de acero inoxidable 911. 100 mundos Gato de 200 celdas, calefacción. Por ejemplo, para reducir el tamaño de los motores Porsche 964 - 993 con 3,6 - 3,8 litros en los antiguos tipos 911.

Kit de cuerpo de acelerador 964 - 993 en estilo RSR para Porsche 911.

Sistema de escape deportivo estilo GT3 de doble tubo. Pulido para Porsche 911 - 964 con motores de 3,2 - 3,6 - 3,8 litros Acero inoxidable

964 - 993 Kit de cuerpo de mariposa 48 mm para Porsche 911.

Culata 993 GT2 Evo (réplica de pieza fresada) Porsche 911 también para coches de competición

993 RS - Plato de copa - engranaje cónico relación de transmisión corta 8:32 para Porsche 911.

Alerón trasero 993 GT2 Evo en carbono completo para Porsche 911 Turbo GT2 Carrera.

964 - 993 - Carcasa del motor Carrera Turbo bloque motor Porsche 911 usado.

DynoPro: Medición de potencia directamente en el coche. Medición de potencia móvil Dyno Pro.

964 - 993 - 996 - 997 - 991.1 Eje intermedio GT3 Cup Race Porsche 911. 95910591492

993 - Carrera - RS - Kit de conversión de balancines de taza de hidráulico a mecánico Porsche 911.

993 TT-GT2 Intercooler de potencia de aluminio para Porsche 911 - 993.110.736.51

Guardabarros delantero de carbono con gelcoat Porsche 911 993 GT2 - Evo 1 - Evo 2

993 Carrera - Sistema de compuertas de escape con aletas de turbo Porsche 911

911 - 964 - 993 - Turbo - RS - Cup Reparación de cigüeñal con cojinete de gran tamaño Porsche

928 - 944 - 964 - 968 - 981 - 982 - 987 - 993 - 996 - Juego de llantas Cup Turbo de 18 pulgadas en diseño de 3 piezas para Porsche

Capó, tapa trasera y tapa de motor 993 GT2, carbono ligero Porsche 911.

Porsche 911 (964/993): Mecanismo de dirección para una dirección un 25 % más directa.

993 TT - GT2 EVO Árboles de levas para Porsche 911. 

Alerón trasero 993 GT2 EVO de carbono tipo banana Alerón trasero Porsche 911.

Barra de parachoques delantera de carbono para Porsche 911, 993, 993 GT2 Evo 2, años 1996 a 1998, Turbo y GT2

Porsche Classic Gestión de comunicaciones por radio

Juego de llantas Fuchs-Design en negro mate con acabado diamantado para Porsche 944, 968, 928, 964, 993, 996 y Boxster 986. Llantas de 17 pulgadas con diseño de 5 radios y certificado de homologación TÜV para los modelos indicados.

Alerón trasero de carbono 993 GT2 para Porsche 911.