incl. IVA excl. IVA
    964 - 993 RS - RSR Motor de 3,8 litros, relación pistón y cilindro 11,8:1, 109 mm Porsche 911 | Albert Motorsport
    964 - 993 RS - RSR Motor de 3,8 litros, relación pistón y cilindro 11,8:1, 109 mm Porsche 911 | Albert Motorsport
    964 - 993 RS - RSR Motor de 3,8 litros, relación pistón y cilindro 11,8:1, 109 mm Porsche 911 | Albert Motorsport
    964 - 993 RS - RSR Motor de 3,8 litros, relación pistón y cilindro 11,8:1, 109 mm Porsche 911 | Albert Motorsport
    964 - 993 RS - RSR Motor de 3,8 litros, relación pistón y cilindro 11,8:1, 109 mm Porsche 911 | Albert Motorsport
    964 - 993 RS - RSR Motor de 3,8 litros, relación pistón y cilindro 11,8:1, 109 mm Porsche 911 | Albert Motorsport
    964 - 993 RS - RSR Motor de 3,8 litros, relación pistón y cilindro 11,8:1, 109 mm Porsche 911 | Albert Motorsport
    964 - 993 RS - RSR Motor de 3,8 litros, relación pistón y cilindro 11,8:1, 109 mm Porsche 911 | Albert Motorsport
    964 - 993 RS - RSR Motor de 3,8 litros, relación pistón y cilindro 11,8:1, 109 mm Porsche 911 | Albert Motorsport
    964 - 993 RS - RSR Motor de 3,8 litros, relación pistón y cilindro 11,8:1, 109 mm Porsche 911 | Albert Motorsport
    964 - 993 RS - RSR Motor de 3,8 litros, relación pistón y cilindro 11,8:1, 109 mm Porsche 911 | Albert Motorsport
    964 - 993 RS - RSR Motor de 3,8 litros, relación pistón y cilindro 11,8:1, 109 mm Porsche 911 | Albert Motorsport
    964 - 993 RS - RSR Motor de 3,8 litros, relación pistón y cilindro 11,8:1, 109 mm Porsche 911 | Albert Motorsport
    964 - 993 RS - RSR Motor de 3,8 litros, relación pistón y cilindro 11,8:1, 109 mm Porsche 911 | Albert Motorsport
    964 - 993 RS - RSR Motor de 3,8 litros, relación pistón y cilindro 11,8:1, 109 mm Porsche 911 | Albert Motorsport
    964 - 993 RS - RSR Motor de 3,8 litros, relación pistón y cilindro 11,8:1, 109 mm Porsche 911 | Albert Motorsport
    964 - 993 RS - RSR Motor de 3,8 litros, relación pistón y cilindro 11,8:1, 109 mm Porsche 911 | Albert Motorsport
    964 - 993 RS - RSR Motor de 3,8 litros, relación pistón y cilindro 11,8:1, 109 mm Porsche 911 | Albert Motorsport
    964 - 993 RS - RSR Motor de 3,8 litros, relación pistón y cilindro 11,8:1, 109 mm Porsche 911 | Albert Motorsport
    964 - 993 RS - RSR Motor de 3,8 litros, relación pistón y cilindro 11,8:1, 109 mm Porsche 911 | Albert Motorsport 964 - 993 RS - RSR Motor de 3,8 litros, relación pistón y cilindro 11,8:1, 109 mm Porsche 911 | Albert Motorsport 964 - 993 RS - RSR Motor de 3,8 litros, relación pistón y cilindro 11,8:1, 109 mm Porsche 911 | Albert Motorsport 964 - 993 RS - RSR Motor de 3,8 litros, relación pistón y cilindro 11,8:1, 109 mm Porsche 911 | Albert Motorsport 964 - 993 RS - RSR Motor de 3,8 litros, relación pistón y cilindro 11,8:1, 109 mm Porsche 911 | Albert Motorsport 964 - 993 RS - RSR Motor de 3,8 litros, relación pistón y cilindro 11,8:1, 109 mm Porsche 911 | Albert Motorsport 964 - 993 RS - RSR Motor de 3,8 litros, relación pistón y cilindro 11,8:1, 109 mm Porsche 911 | Albert Motorsport 964 - 993 RS - RSR Motor de 3,8 litros, relación pistón y cilindro 11,8:1, 109 mm Porsche 911 | Albert Motorsport 964 - 993 RS - RSR Motor de 3,8 litros, relación pistón y cilindro 11,8:1, 109 mm Porsche 911 | Albert Motorsport

    964 - 993 RS - RSR Motor de 3,8 litros, relación pistón y cilindro 11,8:1, 109 mm Porsche 911

    964 - 993 RS - RSR Motor de 3,8 litros, relación pistón y cilindro 11,8:1, 109 mm Porsche 911

    8.995,00 €
    8.995,00 € incl. IVA 7.558,82 € excl. IVA
    Impuestos incluidos Plazo de entrega 1 - 20 días

    Descripción

    964 - 993 RS - RSR 3,8 litros Relación pistón-cilindro: 11,8:1 Motor 109 mm Porsche 911
    Para biela estrecha.

    Motor de aspiración natural: pistones deportivos y de competición. Una actualización para el motor de 3,6 litros del Porsche 964 - 993.
    Tamaño del cañón 109 mm (
    se requiere husillo de 109 mm )

    Atención: Los pesos más elevados de la cabeza del pistón pueden provocar ruidos de traqueteo marginales al ralentí.
    Esto se debe a que los pistones están diseñados para cerrar las cavidades de las válvulas en los árboles de levas.
    para poder ampliar con un trazo más grande.

    Detalles del producto

    AMS-964-993-eng-up-kit-38-109
    Nuevo

    Reviews (0)

    No reviews

    Utilizamos cookies, pero no
    almacenamos datos personales.