Carrito
El coche fue reconstruido fielmente tomando como base la carrocería de un Porsche 997 GT3 Cup que no sufrió accidentes.
Reconstruido. Se utilizaron las partes de carrocería enumeradas a continuación.
Se compraron ruedas nuevas, junto con ejes, frenos, pinzas de freno y discos de un 997 R.
Está instalado. El nuevo registro del DMSB también muestra un Porsche 997 GT3 R.
El coche se construyó con una meticulosa atención al detalle; no se escatimó en gastos. Los costos
La reconstrucción completa incluyendo la carrocería, pintura y todos los componentes, tanque, frenos.
Las ruedas y demás cuestan más de 250.000 euros.
El coche no se movió ni un ápice porque se compraron nuevos vehículos Porsche 991 GT3 R.
Tecnología:
Motor: 4,0 litros, 530 CV, reconstruido.
Caja de cambios: 997 GT3 Cup, ajuste holgado con relación de transmisión corta.
Se instalaron estas piezas de carrocería de fibra de carbono 997 R de nuestra producción:
Componentes del kit de conversión del Porsche 997 / Carrera / Cup / GT3 a la versión 997 Cup R 2013
Números de pedido: | Designación: | Versión: | Precio neto |
97R300 | Barra delantera, faldón delantero | CFRP | 1.850,- |
| 97R301 | Cuña guía delantera | Aluminio | 30,- |
| 97R302 | Placa base frontal | CFRP | 1.950,- |
| 97R303 | labio frontal | CFRP | 900,- |
| 97R304 | Bloque de lijado R para labio | Pertinax | 30,- |
| 97R305 | Bloque de lijado L para labio | Pertinax | 30,- |
| 97R306 | Bloque de lijado, central, para labio | Pertinax | 30,- |
| 97R307 | Aleta delantera R | GRP | 90,- |
| 97R308 | Aleta delantera L | GRP | 90,- |
| 97R309 | Barra delantera del soporte intermedio | Aluminio | 25,- |
| 97R310 | Barra delantera del soporte lateral | Aluminio | 25,- |
| 97R311 | Esquina de conducción R superior | CFRP | 125,- |
| 97R312 | Esquina de conducción L superior | CFRP | 125,- |
| 97R312a | Gire a la derecha en la esquina inferior derecha | CFRP | 135,- |
| 97R313 | Esquina de conducción L inferior | CFRP | 135,- |
| 97R314 | Canal de refrigeración de la pieza remachada R | CFRP | 95,- |
| 97R315 | Canal de refrigeración de la pieza remachada R | CFRP | 95,- |
| 97R316 | Canal de freno delantero R | CFRP | 250,- |
| 97R317 | Canal de freno delantero R | CFRP | 250,- |
| 97R318 | Canal de freno trasero R | CFRP | 250,- |
| 97R319 | Canal de freno trasero L | CFRP | 250,- |
| 97R320 | guardabarros R | CFRP | 1.350,- |
| 97R321 | guardabarros L | CFRP | 1.350,- |
| 97R324 | Revestimiento del paso de rueda del eje delantero, delantero derecho | CFRP | 350,- |
| 97R325 | Revestimiento del paso de rueda delantero izquierdo | CFRP | 350,- |
| 97R326 | Revestimiento del paso de rueda delantero derecho | CFRP | 450,- |
| 97R327 | Revestimiento del paso de rueda delantero, trasero izquierdo | CFRP | 450,- |
| 97R328 | Faldones laterales R | CFRP | 850,- |
| 97R329 | Faldón lateral L | CFRP | 850,- |
| 97R330 | Bloque de lijado para umbral delantero derecho | Pertinax | 20,- |
| 97R331 | Bloque de lijado para umbral, delantero izquierdo | Pertinax | 20,- |
| 97R332 | Bloque de lijado para umbral, trasero derecho | Pertinax | 30,- |
| 97R333 | Bloque de lijado para umbral, lado izquierdo | Pertinax | 30,- |
| 97R334 | tira de retención del umbral R | Aluminio | 200,- |
| 97R335 | tira de retención umbral L | Aluminio | 200,- |
97R336 | Expansión de recursos humanos | CFRP | 1.150,- |
| 97R337 | Ampliación de HL | CFRP | 1.150,- |
| 97R338 | Revestimiento del paso de rueda HA VR | CFRP | 400,- |
| 97R339 | Revestimiento del paso de rueda HA VL | CFRP | 400,- |
| 97R340 | Revestimiento del paso de rueda HA HR | CFRP | 400,- |
| 97R341 | Revestimiento del paso de rueda HA HL | CFRP | 400,- |
| 97R342 | Parachoques trasero, faldón trasero | CFRP | 1.150,- |
| 97R343 | Barra trasera de costilla R | CFRP | 450,- |
| 97R344 | Barra trasera de costilla L | CFRP | 450,- |
| 97R345 | Barra trasera del bloque de lijado R | Pertinax | 30,- |
| 97R346 | Barra trasera del bloque de lijado L | Pertinax | 30,- |
| 97R347 | Difusor | GRP | 1.250,- |
| 97R348 | Juego de aletas difusoras | GRP | 375,- |
| 97R353 | Planta principal | CFRP | 1.250,- |
| 97R354 | Caja de cambios debajo de la carrocería | CFRP | 1.200,- |
| 97R354a | Pieza adhesiva - portón trasero R | CFRP | 115,- |
| 97R354b | Pieza adhesiva - portón trasero L | CFRP | 115,- |
| 97R354c | Alerón trasero | CFRP | 1.500,- |
| 97R354d | Parte trasera del capó | CFRP | 1.450,- |
| 97R355 | Guerney | CFRP | 155,- |
| 97R356 | Placa lateral R | Educación física | 85,- |
| 97R357 | Panel lateral L | Educación física | 85,- |
| 97R358 | Mostrar | Aluminio | 295,- |
| 97R359 | Mostrar | Aluminio | 295,- |
| 97R360 | Funda para expositor | CFRP | 115,- |
| 97R361 | Funda para expositor | CFRP | 115,- |
Rejilla para kit de conversión al Porsche 997 GT3 R | |||
| 97R368 | Juego de 3 rejillas de entrada) | acero inoxidable | 450,- |
| 97R370 | Rejilla de entrada de aire delantera freno R | CFRP - Acero inoxidable | 65,- |
| 97R371 | Rejilla de entrada de aire delantera freno l | CFRP - Acero inoxidable | 65,- |
| 97R372 | Rejilla de salida delantera superior | CFRP - Acero inoxidable | 125,- |
| 97R377 | Soporte de montaje del difusor | acero inoxidable | 25,- |
| 97R379 | Juego de rejillas traseras que incluyen soportes angulares | acero inoxidable | 185,- |
| 97R389 | Rejilla de salida trasera superior | acero inoxidable CFRP | 185,- |
| Total de todas las partes: | 28.970,00 | ||
| IVA: 19% | 5.504,30 | ||
| Costos totales | 34.474,30 | ||
Para convertir un 997 Cup también es necesario sustituir los pasos de rueda traseros interiores.
Los números de pedido son:
Paso de rueda izquierdo: 997 501 383 9A
Paso de rueda derecho: 997 501 384 9A
