Porsche 997 GT3 R reconstruido con tecnología Cup 2010, kilometraje 0 km
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    Porsche 997 GT3 R reconstruido con tecnología Cup 2010, kilometraje 0 km

    Porsche 911 - 997 GT3 R, reconstruido con tecnología Cup 2010, kilometraje 0km. 530 hp, caja de cambios de 6 velocidades.

    AMS-997-GT3R-Neuaufbau
    180.000,00 €
    Impuestos incluidos
    180.000,00 €

    Descripción

    El coche fue reconstruido fielmente tomando como base la carrocería de un Porsche 997 GT3 Cup que no sufrió accidentes.
    Reconstruido. Se utilizaron las partes de carrocería enumeradas a continuación.

    Se compraron ruedas nuevas, junto con ejes, frenos, pinzas de freno y discos de un 997 R.
    Está instalado. El nuevo registro del DMSB también muestra un Porsche 997 GT3 R.

    El coche se construyó con una meticulosa atención al detalle; no se escatimó en gastos. Los costos
    La reconstrucción completa incluyendo la carrocería, pintura y todos los componentes, tanque, frenos.
    Las ruedas y demás cuestan más de 250.000 euros.

    El coche no se movió ni un ápice porque se compraron nuevos vehículos Porsche 991 GT3 R.

    Tecnología:
    Motor: 4,0 litros, 530 CV, reconstruido.
    Caja de cambios: 997 GT3 Cup, ajuste holgado con relación de transmisión corta.

    Se instalaron estas piezas de carrocería de fibra de carbono 997 R de nuestra producción:

    Componentes del kit de conversión del Porsche 997 / Carrera / Cup / GT3 a la versión 997 Cup R 2013

    Números de pedido:

    Designación:

    Versión:

    Precio neto

    97R300
    Barra delantera, faldón delanteroCFRP
    1.850,-
    97R301Cuña guía delanteraAluminio
    30,-
    97R302Placa base frontalCFRP
    1.950,-
    97R303labio frontalCFRP
    900,-
    97R304Bloque de lijado R para labioPertinax
    30,-
    97R305Bloque de lijado L para labioPertinax30,-
    97R306Bloque de lijado, central, para labioPertinax
    30,-
    97R307Aleta delantera RGRP
    90,-
    97R308Aleta delantera LGRP
    90,-
    97R309Barra delantera del soporte intermedioAluminio
    25,-
    97R310Barra delantera del soporte lateralAluminio
    25,-
    97R311Esquina de conducción R superiorCFRP
    125,-
    97R312Esquina de conducción L superiorCFRP
    125,-
    97R312aGire a la derecha en la esquina inferior derechaCFRP135,-
    97R313Esquina de conducción L inferiorCFRP
    135,-
    97R314Canal de refrigeración de la pieza remachada RCFRP95,-
    97R315Canal de refrigeración de la pieza remachada RCFRP
    95,-
    97R316Canal de freno delantero RCFRP250,-
    97R317Canal de freno delantero RCFRP
    250,-
    97R318Canal de freno trasero RCFRP
    250,-
    97R319Canal de freno trasero LCFRP
    250,-
    97R320guardabarros RCFRP
    1.350,-
    97R321guardabarros LCFRP
    1.350,-
    97R324Revestimiento del paso de rueda del eje delantero, delantero derechoCFRP
    350,-
    97R325Revestimiento del paso de rueda delantero izquierdoCFRP
    350,-
    97R326Revestimiento del paso de rueda delantero derechoCFRP
    450,-
    97R327Revestimiento del paso de rueda delantero, trasero izquierdoCFRP
    450,-
    97R328Faldones laterales RCFRP
    850,-
    97R329Faldón lateral LCFRP
    850,-
    97R330Bloque de lijado para umbral delantero derechoPertinax
    20,-
    97R331Bloque de lijado para umbral, delantero izquierdoPertinax
    20,-
    97R332Bloque de lijado para umbral, trasero derechoPertinax
    30,-
    97R333Bloque de lijado para umbral, lado izquierdoPertinax
    30,-
    97R334tira de retención del umbral RAluminio
    200,-
    97R335tira de retención umbral LAluminio
    200,-
    97R336
    Expansión de recursos humanosCFRP
    1.150,-
    97R337Ampliación de HLCFRP
    1.150,-
    97R338Revestimiento del paso de rueda HA VRCFRP
    400,-
    97R339Revestimiento del paso de rueda HA VLCFRP
    400,-
    97R340Revestimiento del paso de rueda HA HRCFRP
    400,-
    97R341Revestimiento del paso de rueda HA HLCFRP
    400,-
    97R342Parachoques trasero, faldón traseroCFRP
    1.150,-
    97R343Barra trasera de costilla RCFRP
    450,-
    97R344Barra trasera de costilla LCFRP
    450,-
    97R345Barra trasera del bloque de lijado RPertinax
    30,-
    97R346Barra trasera del bloque de lijado LPertinax
    30,-
    97R347DifusorGRP
    1.250,-
    97R348Juego de aletas difusorasGRP
    375,-
    97R353Planta principalCFRP
    1.250,-
    97R354Caja de cambios debajo de la carroceríaCFRP
    1.200,-
    97R354aPieza adhesiva - portón trasero RCFRP
    115,-
    97R354bPieza adhesiva - portón trasero LCFRP
    115,-
    97R354cAlerón traseroCFRP
    1.500,-
    97R354dParte trasera del capóCFRP
    1.450,-
    97R355GuerneyCFRP
    155,-
    97R356Placa lateral REducación física
    85,-
    97R357Panel lateral LEducación física85,-
    97R358MostrarAluminio295,-
    97R359MostrarAluminio295,-
    97R360Funda para expositorCFRP115,-
    97R361Funda para expositorCFRP115,-
    Rejilla para kit de conversión al Porsche 997 GT3 R
    97R368Juego de 3 rejillas de entrada)acero inoxidable450,-
    97R370Rejilla de entrada de aire delantera freno RCFRP - Acero inoxidable65,-
    97R371Rejilla de entrada de aire delantera freno lCFRP - Acero inoxidable65,-
    97R372Rejilla de salida delantera superiorCFRP - Acero inoxidable125,-
    97R377Soporte de montaje del difusoracero inoxidable25,-
    97R379Juego de rejillas traseras que incluyen soportes angularesacero inoxidable185,-
    97R389Rejilla de salida trasera superioracero inoxidable CFRP185,-
    Total de todas las partes:
    28.970,00
    IVA: 19%
    5.504,30
    Costos totales
    34.474,30


    Para convertir un 997 Cup también es necesario sustituir los pasos de rueda traseros interiores.
    Los números de pedido son:

    Paso de rueda izquierdo: 997 501 383 9A
    Paso de rueda derecho: 997 501 384 9A

    Detalles del producto

    Nuevo

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