964 - 993 Kit corps de papillon style RSR pour Porsche 911
    964 - 993 Kit corps de papillon style RSR pour Porsche 911
    964 - 993 Kit corps de papillon style RSR pour Porsche 911

    964 - 993 Kit corps de papillon style RSR pour Porsche 911

    Kit corps de papillon 964 - 993 de style RSR pour Porsche 911.

    AMS-RSR-Style-Plenum-993-964
    5 850,00 €
    TTC
    4 915,97 €
    Délai de livraison 1 à 20 jours

    Description

    Kit de conversion de corps de papillon pour Porsche 964 – 993 en 911 RSR - Style

    Il s'agit d'un kit d'installation directe pour convertir le moteur Porsche 964-993 en corps de papillon individuels.
    Analogue à la légendaire Porsche 911 RSR, le système améliore la réactivité, les performances et
    Look racing du moteur.

    Deux variantes sont disponibles :

    • Prise d'air ouverte avec tuyaux d'air

    • Collecteur d'admission de type plénum basé sur les collecteurs d'origine de la Porsche 996


    Contenu de la livraison :

    • 6x ITB usinés CNC, anodisés durs avec un système de levier robuste en acier inoxydable

    • 2x rampes d'injection avec toutes les pièces de montage

    • 1x tringlerie d'accélérateur (anodisée dure) avec 2 tiges d'accélérateur en acier inoxydable

    • 1x Capteur de position du papillon (TPS) Matériel de montage inclus

    • Toutes les pièces d'assemblage nécessaires.

    Options de taille du corps de papillon (conique) :

    varianteØ du papillon des gazRaccord d'entrée Ø
    42 mm42 mm41,5 mm
    48 mm48 mm41,5 mm


    Points forts techniques :

    • Matériaux de la plus haute qualité :

      • Tous les boîtiers sont usinés CNC à partir d'une seule pièce d' aluminium 6082 et anodisés durs

      • Composants en acier inoxydable pour une résistance maximale à la corrosion

      • Rampes d'injection en profilés d'aluminium 6060 avec raccords ORB AN6

      • Tringlerie d'accélérateur avec système de rotule pour un fonctionnement précis et fluide

      • Actionneur d'accélérateur durable monté sur roulement

    • Compatibilité avec le câble d'accélérateur OEM :

      • Le câble d'accélérateur d'origine peut être réutilisé, seule la terminaison du câble rigide
        doit être raccourci et muni d'un embout de câble

    • Réglage fin possible :

      • Tous les leviers sont réglables et idéaux pour régler le mouvement mécanique des papillons des gaz

    REMARQUE importante :

    Non inclus dans la livraison ,
    mais entièrement aux composants suivants
    sont compatibles :

    • Injecteurs

    • Conduites de carburant

    • ECU autonome

    • faisceau de câbles

    Détails du produit

    Neuf

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