Porsche 911 Carrera 3.0 Matching Numbers - Moteur et transmission révisés

Porsche - Porsche 911 Carrera 3.0 de 1976
Porsche 911 Carrera 3.0 1976 construite en 1976

Première immatriculation : 21 janvier 1977

Couleur : blanc, intérieur noir

Kilométrage : 105 000 kilomètres

Moteur:
Boxer 6 cylindres 3,0 l, puissance : 200 ch, boîte manuelle à 5 vitesses

Description
Porsche 911 Carrera 3.0 (1976)
Nouvellement livré en Allemagne

La Porsche 911 « Carrera 3.0 » occupe une place particulière dans l'histoire de la marque car elle combine des éléments de deux des modèles les plus légendaires de Porsche. Elle représente la dernière incarnation de la Porsche Carrera, introduite à l'origine dans la série 911 à la fin de 1972 sous la forme de la classique RS de 2,7 litres, et le moteur de 2993 cm3 de la Carrera 3 utilise le même carter en aluminium moulé sous pression que sa cousine plus rapide, la nouvelle Porsche 930 ou « 911 Turbo » avec le vilebrequin court et léger.

Cette Porsche Carrera 3.0 possède des « matching numbers » comme le confirme le certificat de naissance Porsche correspondant.

La voiture a été livrée neuve en Allemagne en 1976 et réimmatriculée le 21 janvier 1977.
Cette magnifique 911 Carrera 3.0 est totalement intacte et dans un état remarquable.

Cette Porsche a la peinture blanche classique Porsche avec les sièges à rayures Porsche 911 d'origine, comme cela pouvait être commandé pour ces modèles Porsche 911 Carrera en 1976 et 1977.

La couleur de carrosserie blanche combinée à l'intérieur noir donne à ce véhicule un look classique très distinctif.

L'intérieur est dans un état d'origine exceptionnellement parfait. La voiture a été repeinte par un professionnel dans sa couleur d'origine, le blanc, selon un standard de qualité élevé.

Quiconque recherche un véhicule Porsche 911 original, beau et individuel, avec une grande valeur de conservation en tant qu'investissement devrait sérieusement jeter un œil à ce modèle Porsche 911 Carrera.

Les voitures de petite série comme cette 911 Carrera 3.0 en parfait état se sont avérées être un investissement solide.

La voiture possède une immatriculation historique H. Sur demande, le contrôle TÜV sera réédité lors de la remise.

Si vous êtes intéressé par cette voiture, n'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations :

Accessoires:
2 clés originales
Acte de naissance Porsche
Manuel d'utilisation / Livret d'entretien Carrera 3.0
Carte de service Porsche
Boîte à outils Porsche
Compresseur Porsche
documents sur l'histoire
factures pour la révision du moteur et de la transmission

Histoire
La 911 Carrera 3.0 a été vendue entre 1976 et 1977 et a été construite entre deux autres modèles de la gamme 911 : la 911 standard et la 911/930 Turbo.

Durant sa très courte durée de vie de deux ans, un total de 3 687 voitures ont été construites, une petite quantité comparée aux près de 58 000 911 SC et 76 500 911 Carrera 3.2 produites.

Parmi ceux-ci, 2 564 coupés et 1 123 véhicules au format Targa ont été produits.

En 1976, un total de 1093 Carrera 3.0 Coupé ont été produites. Parmi ces véhicules, 487 étaient à conduite à droite et 606 à conduite à gauche.

Ces véhicules étaient marqués du prestigieux label Porsche « Carrera » sur le côté.

Carrera est un nom de marque (« course » en espagnol) utilisé exclusivement par Porsche pour certains de ses modèles afin d'honorer le succès de l'entreprise dans la Carrera Panamericana.

Le moteur 911 Carrera 3.0 était essentiellement le moteur de 2994 cm3 de la 911 Turbo en tant que moteur atmosphérique avec une compression plus élevée.

Construite avant la « 911 SC », elle possède tout ce que possède la Porsche 911 et plus encore.

La voiture a un moteur modifié avec plus de puissance de 200 ch ;
plus de couple de 188 pi/lb à 4 200 tr/min et avec une réduction de poids d'environ 10 %.

La voiture possède le volant et le vilebrequin de la légendaire Porsche 911 Carrera RS construite en 1973.

La 3.0 Carrera devait servir de base à toutes les futures 911 développées jusqu'en 1989,
y compris la 911SC et la 3.2 Carrera.

Les performances de la Carrera 3.0 sont remarquablement similaires à celles de la célèbre Carrera RS du début des années 1970, et ce fut la dernière fois que Porsche utilisa le nom Carrera jusqu'au milieu des années 1980.

Malgré sa réputation d'être une version légèrement « apprivoisée » des 2.7 Carrera RS et 2.7 Carrera originales, la Carrera 3.0 présente des performances de 0 à 100 km/h et de 0 à 180 km/h presque identiques, mais est équipée de tellement de couple supplémentaire qu'elle peut passer de 25 km/h à 160 km/h en vitesse de pointe plus de 3 secondes plus vite que n'importe lequel de ses prédécesseurs de production.

Dans l’ensemble, nous avons ici un classique historique pour vous,
qui non seulement conserve sa valeur mais porte également une augmentation garantie de valeur dans ses gènes.

La voiture peut être vue pendant les heures ouvrables à notre emplacement à Oberhausen.