Lors des tests des 991.2 GT3 et RS, nous avons constaté que l'admission d'air est restrictive. Avec le
corps de papillon plus grand de 93 mm et section centrale de plénum assortie, vous pouvez
permettre au moteur de mieux respirer.
Nous mesurons cela en comparant la pression atmosphérique à l'extérieur du plénum avec la pression à l'intérieur
de la séance plénière. Idéalement, nous ne souhaitons aucune différence lorsque la manette des gaz est ouverte.
Ce changement réduit les pertes de pression d'environ 0,6 psi à 0,1 psi lorsqu'il est combiné
utilisé avec notre système d'admission à double cône.
Notre kit contient :
Plénum central adapté
Corps de papillon de 93 mm avec commande électronique.
Adaptateur de boîte à air Touring
Faisceau de câbles adaptatif
Selon la conception et le réglage, on peut s'attendre à une augmentation de puissance de 20 à 30 ch avec ce système.