La voiture a été construite fidèlement à l'original sur la base d'une carrosserie Porsche 997 GT3 Cup sans accident
reconstruit. Les pièces de carrosserie énumérées ci-dessous ont été installées.
De nouvelles roues ont été achetées ainsi que des essieux, des freins, des étriers de frein et des disques de la 997 R
installé. Le nouveau pass voiture DMSB présente également une Porsche 997 GT3 R.
La voiture a été construite avec une attention méticuleuse aux détails, aucune dépense n'a été épargnée. Les coûts
la nouvelle construction comprenant la carrosserie, la peinture et tous les composants, réservoir, freins
Les roues, etc., étaient à plus de 250 000 exemplaires. Euro.
La voiture n'a pas bougé d'un seul centimètre car de nouvelles Porsche 991 GT3 R ont été achetées.
Ces pièces de carrosserie en carbone 997 R de notre production ont été installées :
Pièces du kit de conversion Porsche 997 / Carrera / Cup / GT3 vers la version 997 Cup R 2013
Numéros de commande : | Désignation: | Exécution: | Prix net |
97R300 | Tablier avant à barre avant | PRFC | 1 850 |
97R301 | Cale de guidage avant | aluminium | 30,- |
97R302 | Plaque de base avant | PRFC | 1 950 |
97R303 | lèvre avant | PRFC | 900,- |
97R304 | Bloc de ponçage R pour lèvre | Pertinax | 30,- |
97R305 | Bloc de ponçage L pour lèvre | Pertinax | 30,- |
97R306 | Bloc de ponçage central pour lèvre | Pertinax | 30,- |
97R307 | Aileron avant droit | PRV | 90,- |
97R308 | Aileron avant L | PRV | 90,- |
97R309 | Support central de barre avant | aluminium | 25,- |
97R310 | Support latéral de barre avant | aluminium | 25,- |
97R311 | Coin de sortie R en haut | PRFC | 125,- |
97R312 | Coin de sortie L supérieur | PRFC | 125,- |
97R312a | Coin de sortie R en bas | PRFC | 135,- |
97R313 | Coin de sortie L en bas | PRFC | 135,- |
97R314 | Canal de refroidissement riveté R | PRFC | 95,- |
97R315 | Canal de refroidissement riveté R | PRFC | 95,- |
97R316 | Conduit de frein avant R | PRFC | 250,- |
97R317 | Conduit de frein avant R | PRFC | 250,- |
97R318 | Conduit de frein arrière R | PRFC | 250,- |
97R319 | Conduit de frein arrière L | PRFC | 250,- |
97R320 | Fender R | PRFC | 1 350 |
97R321 | Fender L | PRFC | 1 350 |
97R324 | Passage de roue avant gauche | PRFC | 350,- |
97R325 | Passage de roue avant gauche | PRFC | 350,- |
97R326 | Revêtement de passage de roue avant arrière | PRFC | 450,- |
97R327 | Revêtement de passage de roue VA HL | PRFC | 450,- |
97R328 | Jupes latérales R | PRFC | 850,- |
97R329 | Jupes latérales L | PRFC | 850,- |
97R330 | Bloc de ponçage pour seuil VR | Pertinax | 20,- |
97R331 | Bloc de ponçage pour seuil VL | Pertinax | 20,- |
97R332 | Bloc de ponçage pour seuil arrière | Pertinax | 30,- |
97R333 | Bloc de ponçage pour seuil HL | Pertinax | 30,- |
97R334 | bande de retenue de seuil R | aluminium | 200,- |
97R335 | Bande de retenue de seuil L | aluminium | 200,- |
97R336 | Élargissement des RH | PRFC | 1 150 |
97R337 | Élargissement HL | PRFC | 1 150 |
97R338 | Passage de roue arrière gauche | PRFC | 400,- |
97R339 | Revêtement de passage de roue HA VL | PRFC | 400,- |
97R340 | Revêtement de passage de roue HA HR | PRFC | 400,- |
97R341 | Enjoliveurs de passage de roue HA HL | PRFC | 400,- |
97R342 | Tablier arrière à barre arrière | PRFC | 1 150 |
97R343 | Tige arrière nervurée R | PRFC | 450,- |
97R344 | Barre arrière côtelée L | PRFC | 450,- |
97R345 | Tige arrière du bloc de ponçage R | Pertinax | 30,- |
97R346 | Barre arrière du bloc de ponçage L | Pertinax | 30,- |
97R347 | diffuseur | PRV | 1 250 |
97R348 | Ensemble d'ailettes de diffusion | PRV | 375,- |
97R353 | Rez-de-chaussée | PRFC | 1 250 |
97R354 | Boîte de vitesses sous caisse | PRFC | 1 200 |
97R354a | Pièce à coller - couvercle arrière R | PRFC | 115,- |
97R354b | Pièce à coller - couvercle arrière L | PRFC | 115,- |
97R354c | aileron arrière | PRFC | 1 500 |
97R354d | Capot arrière | PRFC | 1 450 |
97R355 | Guerney | PRFC | 155,- |
97R356 | Plaque latérale R | éducation physique | 85,- |
97R357 | Assiette latérale L | éducation physique | 85,- |
97R358 | Afficher | aluminium | 295,- |
97R359 | Afficher | aluminium | 295,- |
97R360 | Housse pour support | PRFC | 115,- |
97R361 | Housse pour support | PRFC | 115,- |
Calandre pour kit de conversion pour Porsche 997 GT3 R | |||
97R368 | Ensemble de grilles d'admission (3 pièces) | acier inoxydable | 450,- |
97R370 | Grille d'admission avant frein R | PRFC - acier inoxydable | 65,- |
97R371 | Grille d'admission avant frein l | PRFC - acier inoxydable | 65,- |
97R372 | Grille de sortie avant supérieure | PRFC - acier inoxydable | 125,- |
97R377 | Support diffuseur | acier inoxydable | 25,- |
97R379 | Ensemble de grilles arrière avec supports | acier inoxydable | 185,- |
97R389 | Grille de sortie arrière supérieure | acier inoxydable CFRP | 185,- |
Somme de toutes les parties : | 28.970,00 | ||
TVA : 19% | 5.504,30 | ||
Coûts complets | 34.474,30 |
Pour convertir une 997 Cup, les passages de roues arrière doivent également être remplacés.
Les numéros de commande sont :
Passage de roue gauche : 997 501 383 9A
Passage de roue droit : 997 501 384 9A
ICI vous trouverez un projet de construction illustré de la 997 GT3 R.