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    Porsche 997 GT3 R - Sabine Schmitz - Patrick Huismann - Frikadelli - di Albert Motorsport

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    Porsche 997 GT3 R
    385.000,00 €
    Tasse incluse

    Descrizione

    Porsche 911 GT3 R Tipo 997 Anno modello 2013 ex Sabine Schmitz

    Di seguito sono elencati i dati tecnici e storici disponibili per una Porsche 911 GT3 R.
    Tipo 997 nella specifica del 2013. La vettura proviene dalla flotta del Frikadelli Racing Team e
    Fu guidato, tra gli altri, da Sabine Schmitz. Le informazioni presentate si basano sulla fonte ufficiale [fonte/fonte].
    Versione Porsche Motorsport del modello 2013, nonché basata sui dati noti della campagna corse Frikadelli.


    Nozioni di base sul veicolo

    La Porsche 997 GT3 R è una vettura da corsa GT3 pura costruita secondo le normative FIA ed è stata progettata per l'uso in
    serie GT internazionali e nazionali come il VLN Endurance Championship Nürburgring e il
    Sviluppata per la 24 Ore del Nürburgring. La versione qui descritta corrisponde alle specifiche da gara del 2013.

    Il noto team che correva con la vettura era il Frikadelli Racing Team. Tra gli altri, Klaus Abbelen era al volante.
    Sabine Schmitz e Patrick Huisman furono schierati.


    Motore

    La Porsche 997 GT3 R è dotata di un motore boxer a sei cilindri da 4,0 litri raffreddato ad acqua, senza turbocompressore.

    Cilindrata del motore 3.996 centimetri cubi, potenza erogata circa 368 kilowatt, equivalenti a circa 500 CV a circa 8.250 giri al minuto.
    al minuto a seconda del BoP e del limitatore. Coppia massima circa 460 Newton metri. Controllo del BoP e del limitatore
    serie e regolamenti dipendenti


    Trasmissione e trazione

    Cambio sequenziale da corsa a 6 marce con innesto a denti, assistenza al cambio pneumatica, comandi al volante, trazione posteriore


    telaio e carrozzeria

    Carrozzeria da corsa leggera con struttura in alluminio e acciaio, componenti aggiuntivi in CFRP, roll-bar FIA integrato

    Passo circa 2.373 millimetri secondo il regolamento di gara; peso a secco circa 1.200 chilogrammi secondo il peso minimo di gara.


    aerodinamica

    Le specifiche del 2013 hanno ricevuto un design aerodinamico completamente rivisto.

    Parafanghi anteriori e posteriori allargati, sottoscocca rivisto, diffusore posteriore ottimizzato, alettone posteriore più largo ed efficiente


    Ruote e freni

    Cerchi da corsa da 18 pollici, larghezza del cerchio di circa 12 pollici sull'asse anteriore, design più largo sull'asse posteriore

    Sistema frenante da corsa con bilanciamento dei freni regolabile


    Serbatoio e sistema di alimentazione

    Cellula di sicurezza FIA FT3, capacità del serbatoio del carburante di circa 120 litri, progettata per gare di durata


    Elettronica e ausili alla guida

    ABS da corsa, acceleratore elettronico, controllo della trazione con messa a punto specifica per la gara


    prestazione

    Velocità massima superiore a 300 chilometri orari a seconda del Balance of Performance (BoP) e del rapporto di trasmissione.


    Storia delle corse Frikadelli

    Nella stagione 2013, il Frikadelli Racing Team ha schierato la Porsche 997 GT3 R nel VLN.
    Campionato Endurance del Nürburgring e 24 Ore del Nürburgring.

    Il veicolo ha gareggiato nella classe SP9 GT3 alla 24 Ore del Nürburgring nel 2013.

    La squadra ha ottenuto diversi risultati importanti durante la stagione, tra cui la vittoria del VLN.
    Vittoria assoluta e conquista del Trofeo Velocità a Squadre.

    Sabine Schmitz è stata una delle conducenti più influenti del veicolo e ha dato un contributo significativo.
    alle prestazioni e alla popolarità della Frikadelli 997 GT3 R.


    Caratteristiche tecniche della specifica 2013

    Rispetto alle versioni precedenti della 997 GT3 R, per il modello del 2013 sono stati apportati diversi miglioramenti tecnici.
    Modifiche apportate.

    Aerodinamica rivista per aumentare la deportanza. Carreggiate maggiorate all'anteriore e al posteriore.
    Asse posteriore: sistemi di assistenza alla guida elettronici adattati per un migliore controllo del veicolo. Opzionale
    Kit di conversione per i vecchi veicoli 997 GT3 R per adattarsi alle specifiche del 2013


    Contesto Albert Motorsport

    Albert Motorsport utilizza le auto da corsa Porsche in varie serie nazionali.

    La Porsche 997 GT3 R qui descritta è stata guidata, tra gli altri, da Michael Waskönig nel
    Usato Porsche Club Historic Challenge.

    La 997 GT3 R è uno dei pochi veicoli di questo tipo utilizzati nel PCHC.


    Valutazione AMS

    Porsche 997 GT3 R storicamente significativa nelle specifiche del 2013 con una storia di utilizzo nota.
    Vettura da corsa GT3 tecnicamente sofisticata, con chiare origini motorsport e utilizzo documentato.

    Offerto da AMS Albert Motorsport

    Dettagli del prodotto

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