Ecco tutti i dati tecnici e storici disponibili per la Porsche 997 GT3 R (modello 2013)
- l'ex vettura della Frikadelli Racing, guidata, tra gli altri, da Sabine Schmitz .
La tecnologia si basa sulla versione ufficiale del 2013 della GT3 R e sulle specifiche da corsa.
integrato con informazioni note sul veicolo dall'incidente di Frikadelli.
Specifiche tecniche – Porsche 997 GT3 R (2013, versione da corsa SP9 GT3)
| categoria | specificazione |
|---|---|
| Modello e versione | Porsche 911 GT3 R (tipo 997, specifiche 2013 – auto da corsa GT3 R) |
| Squadra di risposta (conosciuta) | Frikadelli Racing Team (inclusa Sabine Schmitz) |
| Numero di telaio (esempio) | WP0ZZZ99ZDS799515 ( ex-telaio segnalato ) |
| Classe di corsa | FIA GT3 / SP9 GT3 (ad esempio VLN / Nürburgring) |
| Motore | Motore boxer a 6 cilindri raffreddato ad acqua da 4,0 l (3996 cm³) (NA) |
| Prestazione | circa 368 kW (≈ 500 CV) a ~8250 giri/min (a seconda del BoP) |
| coppia | ~460 Nm (circa) |
| Equilibrio delle prestazioni (BoP) e regolamentazione dei limitatori | A seconda della serie/regolamento |
| trasmissione | Cambio sequenziale a 6 marce con cambio pneumatico |
| comandi al volante | Sì (al volante) |
| guidare | Trazione posteriore (RWD) |
| Peso (secco) | circa 1.200 kg (minimo da corsa) |
| corpo | Costruzione leggera da corsa con struttura leggera in alluminio e acciaio, parti in CFRP, roll-bar |
| aerodinamica | Aggiornamento 2013: parafanghi più larghi, ottimizzazione aerodinamica, alettone posteriore più largo |
| passo | circa 2373 mm (dati di base secondo il regolamento di gara) |
| Dimensioni delle ruote | Bici da corsa da 18″ (anteriore ~12″, più larga nella parte posteriore) |
| freni | Sistema frenante da corsa con bilanciamento regolabile |
| Serbatoio (cella di sicurezza) | Serbatoio carburante da corsa FIA FT3 da ~120 litri |
| elettronica | ABS da corsa, acceleratore elettronico, controllo della trazione (adattato) |
| Velocità massima | ~300 km/h + (a seconda della configurazione/BoP) |
| Prima immatricolazione / Anno di fabbricazione | 2013 (aggiornamento/specifiche pronte per la gara) |
Dati storici e razziali (Frikadelli)
| Operazione / Gara | informazioni |
|---|---|
| stagione 2013 | Frikadelli Racing ha schierato la Porsche 997 GT3 R con i piloti Klaus Abbelen, Sabine Schmitz e Patrick Huisman . La vettura ha ottenuto diversi buoni risultati e vittorie nella serie VLN, con una media di vittorie nella sua categoria. |
| 24 ore del Nürburgring 2013 | La Frikadelli 911 (#11) ha gareggiato nella classe SP9 GT3 alla gara di 24 ore (Nordschleife). |
| Successi | Momento clou della stagione: vittoria assoluta VLN e Team Speed Trophy 2013 per Frikadelli (con questo tipo) |
| Autista Sabine Schmitz | Il suo status di pilota di culto in eventi come il VLN e le 24 ore ha contribuito in modo significativo alle prestazioni della vettura. |
Caratteristiche tecniche dell'aggiornamento del 2013
Rispetto alla versione precedente, nel 2013 sono stati introdotti diversi miglioramenti sportivi e tecnici:
✔️ Aerodinamica notevolmente rivista con parafanghi più larghi, sottoscocca adattato e alettone posteriore più diffuso per migliorare la deportanza.
✔️ Telaio e carreggiate aumentati: carreggiata dell'asse anteriore e posteriore di circa +50 mm , passo di +10 mm .
✔️ Assistenti di guida come ABS e controllo elettronico dell'acceleratore con impostazioni di guida speciali per un maggiore controllo del veicolo.
✔️ Kit di conversione disponibile per i vecchi modelli 997 GT3 R per portarli alle specifiche del 2013 (circa 45.500 € più IVA come optional per i clienti).
Contesto riguardante Frikadelli Racing e Sabine Schmitz
Frikadelli Racing Team
• Team motoristico tedesco, fondato da Klaus Abbelen, fortemente legato alla gara di durata del Nürburgring.
• Sabine Schmitz è stata una pilota abituale per molto tempo e una delle preferite dal pubblico della squadra.
• La Frikadelli 997 GT3 R è stata una delle auto da corsa GT3 più prestigiose del team nella stagione 2013.
Contesto riguardante Albert Motorsport
Albert Motorsport Porsche Racing
• Team motoristico tedesco, fondato da Jürgen Albert.
• Michael Waskönig utilizza l'auto principalmente nel PCHC.
• La 997 GT3 R è stata una delle poche vetture 911 - 997 GT3 R utilizzate nel PCHC.





















































