Permuta 997 Carrera 4 S - motore completamente revisionato con garanzia di 24 mesi per Porsche 911.

Quando consegneremo questo motore, riceveremo il vostro vecchio motore in condizioni riparabili.
restituito come pezzo di ricambio.

Questa 997 Carrera 4S (prima generazione 2005-2008, cosiddetta 997.1 ) ha un motore raffreddato ad acqua.
Motore boxer a sei cilindri da 3,8 litri della serie M97 .

Dati di base

Prestazioni del veicolo (standard)

Caratteristiche del motore

• Alimentazione dell'olio a carter secco con pompe di ritorno separate

• VarioCam Plus : regolazione variabile dell'albero a camme + alzata delle valvole

• Blocco motore in alluminio con cilindri integrati (Lokasil)

• Valvola a farfalla elettronica (E-gas)

Modulo 1

2,5 - 2,7 - 2,9 - 3,2 - 3,4 - 3,6 - 3,8 litri, 911, Cayman Boxster, blocco motore, blocco motore, alloggiamento motore.
Blocco motore Porsche 986 - 987 - 996 - 997 con cilindri in cromo-molibdeno nelle seguenti condizioni:

Questa offerta include anche i seguenti servizi quando Albert Motorsport ripara il tuo motore:

• Controllare che il blocco motore consegnato non presenti crepe, che abbia la durezza minima richiesta e altri punti.
• Pulisci completamente il blocco motore dentro e fuori e rimuovi la corrosione grossolana dell'alluminio dall'esterno.
• Fissare il blocco motore su una fresatrice CNC e rimuovere i cilindri in alluminio installati in fabbrica dal blocco.
• Alesare il blocco motore alla base e ruotarlo per l'installazione dei nuovi cilindri in acciaio al cromo-molibdeno AMS.
• AMS - Cilindro in acciaio al cromo-molibdeno con grafite lamellare, da installare nel carter motore in base alla cilindrata.
• AMS - Temperare la giunzione del cilindro nell'alloggiamento del motore sotto precarico e lasciarla indurire completamente.
• I nuovi cilindri in acciaio al cromo-molibdeno vengono alesati per adattarsi alle dimensioni del pistone e levigati fino alle dimensioni finali.
• Allineare con precisione la futura superficie di tenuta del cilindro e levigarla in piano contro la superficie di montaggio utilizzando un banco di piallatura.
• Imballare il blocco motore per il trasporto e fissarlo su un pallet.

MODULO 2

• Consegna degli articoli corrispondenti al blocco:
• 6 pistoni OEM forgiati
• 6 fasce elastiche OEM
• 6 x spinotti del pistone OEM
    

MODULO 3

• Fornitura e installazione di catene di distribuzione
• Fornitura e installazione di cuscinetti per alberi intermedi
• Fornitura e installazione di cuscinetti per alberi motore
• Fornitura e installazione di cuscinetti di biella
• Fornitura e posa in opera di guide scorrevoli
• Fornitura e installazione di set di guarnizioni del basamento
• Fornitura e installazione di paraoli per alberi motore
• Fornitura di guarnizioni per testate idonee
• Fornitura di guarnizioni idonee per il montaggio del motore
• Controllare i fori delle bielle e modificarli se necessario.
• Occhielli di biella: controllare i cuscinetti in ottone, sostituirli se necessario.
• Albero motore - Controllo cuscinetti, rettifica fine, lucidatura
• Levigare e lucidare finemente le superfici di contatto dei paraoli.

MODULO 4

• Revisione delle testate dei cilindri
• Sostituzione delle guide delle valvole se necessario
  ** con addebito separato
• Rilavorazione delle sedi delle valvole
• Rifresatura delle valvole
• Lappatura delle valvole
• Fornitura e sostituzione di guarnizioni degli steli delle valvole
• Fresatura del piano della superficie di tenuta della testata del cilindro
• Sostituzione degli scambiatori di calore olio-acqua
• Montare le testate dei cilindri e gli alberi a camme
• Motore completato e messa in fase impostata
• Pompe dell'olio smontate, pulite e testate
• Set completo di guarnizioni motore con tutte le guarnizioni nuove
• Sostituire tutti i tenditori della catena
• Sostituire tutte le guide di tensione e le guide scorrevoli
• Rinnovare i collegamenti idrici sul lato destro e sinistro.
• Sostituire la pompa dell'acqua
• Sostituire tutte le candele

Controllo di qualità successivo di tutti i componenti e dell'assemblaggio
del motore con tutte le sue periferiche: cavi, sistema di iniezione, collettori di aspirazione
Sistema di pressione del carburante e altri componenti, in modo che il motore possa funzionare senza
La frizione viene consegnata da noi pronta per l'installazione.

Qui puoi vedere il processo di fresatura per rimuovere i vecchi cilindri dal blocco motore danneggiato della tua: 986 - 987 - 996 - 997 Porsche

Qui puoi vedere la lavorazione dei cilindri dall'interno fino alle dimensioni successive dei pistoni della tua Porsche 986 - 987 - 996 - 997.