Durante il test della 991.2 GT3 Touring (senza spoiler) abbiamo scoperto che la presa d'aria è restrittiva.
Con il corpo farfallato più grande da 93 mm e la sezione centrale corrispondente del plenum,
Permettono al motore di respirare meglio.
Lo misuriamo confrontando la pressione atmosferica all'esterno del plenum con la pressione all'interno
della sessione plenaria. L'ideale sarebbe non notare alcuna differenza quando l'acceleratore è aperto.
Questa modifica riduce le perdite di pressione da circa 0,6 psi a 0,1 psi se combinata
utilizzato con il nostro sistema di aspirazione a doppio cono.
Il nostro kit contiene:
Plenum centrale adattato
Corpo farfallato da 93 mm con controllo elettronico.
Adattatore Airbox da turismo
Cablaggio adattivo
A seconda della messa a punto e della progettazione, con questo sistema si può prevedere un aumento di potenza di 20 - 40 CV.
Un corpo farfallato da 93 mm ha una superficie maggiore del 28,6% rispetto a un corpo farfallato da 82 mm.