AMS - MODULO MOTORE 4
Include: AMS - MODULO MOTORE: 1 - 2 - 3 - 4
Modulo 1
2,5 - 2,7 - 2,9 - 3,2 - 3,4 - 3,6 - 3,8 litri, 911, Cayman Boxster, blocco motore, alloggiamento motore, carter motore.
Porsche 986 - 987 - 996 - 997 motore corto con cilindri in cromo molibdeno nelle seguenti condizioni:
Questa offerta include i seguenti lavori, tra cui le riparazioni del tuo motore da parte di Albert Motorsport:
- Controllare che il blocco motore consegnato non presenti crepe e che abbia la durezza minima richiesta, oltre ad altri punti.
- Pulisci completamente il blocco motore dentro e fuori e rimuovi ogni traccia di corrosione grossolana dell'alluminio dall'esterno.
- Fissare il blocco motore su una fresatrice CNC e rimuovere i cilindri in alluminio di fabbrica dal blocco.
- Svitare il blocco motore dalla base e svitarlo per installare i nuovi cilindri in acciaio al cromo-molibdeno AMS.
- AMS - cilindro in acciaio al cromo-molibdeno con grafite lamellare, adatto alla cilindrata, installato nel carter motore.
- AMS - Temperare l'incollaggio del cilindro nell'alloggiamento del motore mediante pretensione e lasciare che si indurisca completamente.
- Montare nuovi cilindri in acciaio al cromo-molibdeno in base alle dimensioni del pistone e affinarli fino alla dimensione finale.
- Allineare con precisione la futura superficie di tenuta del cilindro e levigarla con una pialla per renderla piana rispetto alla superficie di montaggio.
- Imballare il blocco motore in modo che sia pronto per il viaggio e fissarlo su un pallet.
MODULO 2
- Consegna del blocco corrispondente:
- 6 pistoni OEM forgiati
- 6 fasce elastiche OEM
- 6 x spinotti pistone OEM
MODULO 3
- Consegna e installazione di catene di distribuzione
- Fornitura e installazione di cuscinetti per alberi intermedi
- Consegna e installazione di cuscinetti per alberi motore
- Fornitura e installazione di cuscinetti di biella
- Consegna e installazione di guide di scorrimento
- Fornitura e installazione del kit guarnizioni basamento
- Fornitura e installazione di paraoli per alberi motore
- Fornitura di guarnizioni testata cilindro adatte
- Fornitura di guarnizioni idonee per il montaggio del motore
- Controllare i fori delle bielle e rilavorarli se necessario
- Bielle - Controllare i cuscinetti in ottone e sostituirli se necessario
- Albero motore - controllo cuscinetti, rettifica fine, lucidatura
- Molatura fine e lucidatura delle superfici di contatto degli anelli di tenuta
MODULO 4
- revisione delle testate dei cilindri
- Sostituzione delle guide valvole se necessario
** contro fattura separata - rifresatura delle sedi valvole
- rifresatura delle valvole
- macinazione nelle valvole
- Consegna e sostituzione delle guarnizioni degli steli delle valvole
- fresatura frontale della superficie di tenuta della testata del cilindro
- Sostituire lo scambiatore di calore olio-acqua
- Montare le testate dei cilindri e gli alberi a camme
- Motore completato e fasatura regolata
- Pompe dell'olio smontate, pulite e controllate
- Kit completo di guarnizioni motore con tutte le nuove guarnizioni
- Sostituire tutti i tenditori della catena
- Sostituire tutte le guide di tensione e le guide di scorrimento
- Sostituire i collegamenti idraulici destro e sinistro
- Sostituire la pompa dell'acqua
- Sostituire tutte le candele
Controllo di qualità successivo di tutti i componenti:
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Qui puoi vedere la fresatura dei vecchi cilindri dal blocco motore difettoso della tua: 986 - 987 - 996 - 997 Porsche
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Qui puoi vedere la lavorazione dei cilindri dall'interno fino alle dimensioni successive dei pistoni della tua Porsche 986 - 987 - 996 - 997.
