Blocco motore, carter motore, alloggiamento motore, 3,4 litri, 911 - 996 Carrera. Motore corto Porsche 996 con cilindri in cromo-molibdeno nelle seguenti condizioni:
Questa offerta include i seguenti lavori, tra cui le riparazioni del tuo motore da parte di Albert Motorsport:
Controllare che il blocco motore consegnato non presenti crepe e che abbia la durezza minima richiesta, oltre ad altri punti.
Pulisci completamente il blocco motore dentro e fuori e rimuovi ogni traccia di corrosione grossolana dell'alluminio dall'esterno.
Fissare il blocco motore su una fresatrice CNC e rimuovere i cilindri in alluminio di fabbrica dal blocco.
Svitare il blocco motore dalla base e svitarlo per installare i nuovi cilindri in acciaio al cromo-molibdeno AMS.
AMS - cilindro in acciaio al cromo-molibdeno con grafite lamellare, adatto alla cilindrata, installato nel carter motore.
AMS - Temperare l'incollaggio del cilindro nell'alloggiamento del motore mediante pretensione e lasciare che si indurisca completamente.
Montare nuovi cilindri in acciaio al cromo-molibdeno in base alle dimensioni del pistone e affinarli fino alla dimensione finale.
Allineare con precisione la futura superficie di tenuta del cilindro e levigarla con una pialla per renderla piana rispetto alla superficie di montaggio.
Imballare il blocco motore in modo che sia pronto per il viaggio e fissarlo su un pallet.
MODULO 2
Consegna del blocco corrispondente:
6 pistoni OEM forgiati
6 fasce elastiche OEM
6 x spinotti pistone OEM
Controllo di qualità successivo di tutti i componenti:
Qui puoi vedere la fresatura dei vecchi cilindri dal blocco motore difettoso della tua: 986 - 987 - 996 - 997 Porsche
Qui puoi vedere la lavorazione dei cilindri dall'interno fino alle dimensioni successive del pistone della tua Porsche 911 996 da 3,4 litri.
2.5, 2.7, 2.9, 3.2, 3.4, 3.6, 3.8, Boxster, Cayman, 911, 986, 987, 996, 997, blocco motore con nuovi pistoni forgiati Porsche e cilindri in grafite alettata al cromo-molibdeno.
2.5, 2.7, 2.9, 3.2, 3.4, 3.6, 3.8, Boxster, Cayman, 911, 986, 987, 996, 997, blocco motore con nuovi pistoni forgiati Porsche e cilindri in grafite alettata al cromo-molibdeno.
2.5, 2.7, 2.9, 3.2, 3.4, 3.6, 3.8, Boxster, Cayman, 911, 986, 987, 996, 997, blocco motore con nuovi pistoni forgiati Porsche e cilindri in grafite alettata al cromo-molibdeno.
2.5, 2.7, 2.9, 3.2, 3.4, 3.6, 3.8, Boxster, Cayman, 911, 986, 987, 996, 997, blocco motore Porsche con nuovi cilindri in grafite con alette in cromo-molibdeno.
