Porsche 996

Kit carrozzeria in carbonio per Porsche 911 996 GT3 R - RS 2000 - 2003.

Kit Porsche 996 GT3 RSR anche per Porsche 996 GT3 Cup su Porsche 996 GT3 RSR

2.5, 2.7, 2.9, 3.2, 3.4, 3.6, 3.8, Boxster, Cayman, 911, 986, 987, 996, 997, blocco motore con nuovi pistoni forgiati Porsche e cilindri in grafite alettata al cromo-molibdeno.

996 - 997 - 991.1 GT3 - RS - Cup 3.8 - 4.0 litri pistone e cilindro set originale Porsche 911. 997.103.938.93

2.5, 2.7, 2.9, 3.2, 3.4, 3.6, 3.8, Boxster, Cayman, 911, 986, 987, 996, 997, blocco motore con nuovi pistoni forgiati Porsche e cilindri in grafite alettata al cromo-molibdeno.

996 - 997 - 991.1 GT3 - Basamento a coppa con doppi ugelli dell'olio Porsche 911.

996 - 997 GT3 - 991.1 GT3 Cup 4.1 - 4.3 litri 13.0:1 Pistoni e cilindri per Porsche 911

996 - 997 GT3 - 991.1 GT3 Cup 4.1 - 4.3 Litri 13.8 : 1 Pistoni e Cilindri per Porsche 911

Conversione cambio 996 - 997 GT3 - Cup - RS. Riduzione del rapporto di trasmissione finale a 8:32 con corona dentata e coppia conica Porsche 911.

996 - Porsche Carrera da 3,6 litri con scarico a farfalla e controllo elettronico. Trasmettitore portatile in acciaio inossidabile con suono sportivo. Il miglior sistema di valvole per il motore da 3,6 litri.

996 - Scarico sportivo Porsche Carrera da 3,4 litri con controllo elettronico tramite trasmettitore manuale in acciaio inox e sound sportivo. Il miglior sistema di valvole per il motore da 3,4 litri

2.5, 2.7, 2.9, 3.2, 3.4, 3.6, 3.8, Boxster, Cayman, 911, 986, 987, 996, 997, blocco motore con nuovi pistoni forgiati Porsche e cilindri in grafite alettata al cromo-molibdeno.