996 - Porsche Carrera da 3,6 litri con scarico a farfalla e controllo elettronico. Trasmettitore portatile in acciaio inossidabile con suono sportivo. Il miglior sistema di valvole per il motore da 3,6 litri.
996 - Scarico sportivo Porsche Carrera da 3,4 litri con controllo elettronico tramite trasmettitore manuale in acciaio inox e sound sportivo. Il miglior sistema di valvole per il motore da 3,4 litri
Cerchione PU per paraurti anteriore 991.1 GT3, sostitutivo OEM per Porsche 911. Kit di installazione completo con tutti i componenti come mostrato. 991 505 703 91.
2.5, 2.7, 2.9, 3.2, 3.4, 3.6, 3.8, Boxster, Cayman, 911, 986, 987, 996, 997, blocco motore con nuovi pistoni forgiati Porsche e cilindri in grafite alettata al cromo-molibdeno.
996 - 997 GT3 - RS - Cup Porsche scarico sportivo racing in acciaio inox Porsche 911. Porsche 996 - 997 GT3 - GT3 RS - 996 Cup - 997 Cup scarico racing in acciaio inox versione 2002 - 2015
Porsche 996 Carrera 3,4 litri con sistema di scarico potente. Realizzato a mano con tubi di grandi sezioni e doppi terminali di scarico. Di gran lunga il miglior sistema disponibile per il motore Porsche da 3,4 litri.
Scarico sportivo 911 GT3: sistema di scarico sportivo della massima qualità. Aumento massimo delle prestazioni. Per Porsche 996 GT3 - GT3 RS - Coppa. Acciaio inossidabile con suono eccellente.
Sistema di scarico in acciaio inox 911. 100 settimane prima. Gatto da 200 celle, riscaldamento. Ad esempio, per ridurre le dimensioni dei motori Porsche 964 - 993 con 3,6 - 3,8 litri nei vecchi modelli 911.
Scarico sportivo in acciaio inox per Porsche 997 .1 e 997.2, con collettore e scarico centrale, grandi sezioni dei tubi, catalizzatori sportivi, scarico da corsa con il miglior incremento delle prestazioni.