MODULE MOTEUR AMS 1 & 2 - pièce unique !

Comprend : MODULE MOTEUR AMS 1 et 2

MODULE 1

Bloc moteur 3,4 litres, 911 - 996 Carrera, carter moteur, carter moteur.
Porsche 996 moteur court avec cylindres en chrome molybdène dans l'état suivant :

Cette offre comprend les travaux suivants, y compris les réparations de votre propre moteur par Albert Motorsport :

• Vérifiez que votre bloc moteur livré ne présente pas de fissures et que la dureté minimale requise ainsi que d'autres points sont respectés.
• Nettoyez complètement votre bloc moteur à l'intérieur et à l'extérieur et éliminez toute corrosion grossière de l'aluminium de l'extérieur.
• Fixez votre bloc moteur sur une fraiseuse CNC et retirez les cylindres en aluminium d'usine du bloc.
• Dévissez le bloc moteur à la base et dévissez-le pour installer de nouveaux cylindres en acier au chrome-molybdène AMS.
• AMS - cylindre en acier au chrome-molybdène avec graphite lamellaire, adapté à la cylindrée, installé dans le carter du moteur.
• AMS - Tremper la liaison du cylindre dans le carter moteur sous précontrainte et la laisser durcir complètement.
• Fabriquer de nouveaux cylindres en acier au chrome-molybdène pour qu'ils correspondent aux dimensions du piston et les affûter à la taille finale.
• Alignez précisément la future surface d'étanchéité du cylindre et rectifiez-la à plat sur la surface de montage à l'aide d'une raboteuse.
• Emballez le bloc moteur pour le transport et fixez-le sur une palette.

MODULE 2

• Livraison du bloc correspondant :
• 6 x pistons forgés OEM
• 6 x segments de piston OEM
• 6 x axes de piston OEM

Contrôle qualité ultérieur de tous les composants :

Ici vous pouvez voir le fraisage des anciens cylindres du bloc moteur défectueux de votre : 986 - 987 - 996 - 997 Porsche

Ici vous pouvez voir l'usinage des cylindres de l'intérieur jusqu'à la taille de piston ultérieure de votre Porsche 911 996 - 3,4 litres.