Kit de conversion de corps de papillon pour Porsche 964 – 993 en 911 RSR - Style
Il s'agit d'un kit d'installation directe pour convertir le moteur Porsche 964-993 en corps de papillon individuels.
Analogue à la légendaire Porsche 911 RSR, le système améliore la réactivité, les performances et
Look racing du moteur.
Deux variantes sont disponibles :
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Prise d'air ouverte avec tuyaux d'air
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Collecteur d'admission de type plénum basé sur les collecteurs d'origine de la Porsche 996
Contenu de la livraison :
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6x ITB usinés CNC, anodisés durs avec un système de levier robuste en acier inoxydable
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2x rampes d'injection avec toutes les pièces de montage
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1x tringlerie d'accélérateur (anodisée dure) avec 2 tiges d'accélérateur en acier inoxydable
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1x Capteur de position du papillon (TPS) Matériel de montage inclus
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Toutes les pièces d'assemblage nécessaires.
Options de taille du corps de papillon (conique) :
| variante | Ø du papillon des gaz | Raccord d'entrée Ø |
|---|---|---|
| 42 mm | 42 mm | 41,5 mm |
| 48 mm | 48 mm | 41,5 mm |
Points forts techniques :
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Matériaux de la plus haute qualité :
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Tous les boîtiers sont usinés CNC à partir d'une seule pièce d' aluminium 6082 et anodisés durs
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Composants en acier inoxydable pour une résistance maximale à la corrosion
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Rampes d'injection en profilés d'aluminium 6060 avec raccords ORB AN6
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Tringlerie d'accélérateur avec système de rotule pour un fonctionnement précis et fluide
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Actionneur d'accélérateur durable monté sur roulement
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Compatibilité avec le câble d'accélérateur OEM :
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Le câble d'accélérateur d'origine peut être réutilisé, seule la terminaison du câble rigide
doit être raccourci et muni d'un embout de câble
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Réglage fin possible :
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Tous les leviers sont réglables et idéaux pour régler le mouvement mécanique des papillons des gaz
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REMARQUE importante :
Non inclus dans la livraison ,
mais entièrement aux composants suivants
sont compatibles :
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Injecteurs
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Conduites de carburant
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ECU autonome
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faisceau de câbles