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Albert Motorsport présente la nouvelle boîte de vitesses séquentielle à 6 rapports pour 911-915.
La boîte de vitesses séquentielle de la 911 a été conçue pour remplacer directement la boîte de vitesses de la Porsche 915.
développé, que l'on retrouve fréquemment sur les modèles Porsche 911 des années 1970 et 1980
Fabriquée en aluminium usiné de haute qualité, la transmission sport offre de nombreux avantages.
Avantages :
-
Traductions :
1ère vitesse : 3,17
2ème vitesse : 2,18
3ème vitesse : 1,68
4ème vitesse : 1,36
5ème vitesse : 1,12
6ème vitesse : 0,96 - Rapports de transmission différentiels :
Version 1 : 3.1
Version 2 : 3.875
Version 3 : 4.375
Version 4 : 4.43 - LSD intégré :
La boîte de vitesses est équipée de série d'un différentiel autobloquant et est compatible avec divers [appareils/systèmes].
915 différentiels autobloquants sur le marché. - Technologie d'entraînement améliorée : accepte les joints homocinétiques standard 915, mais avec
Brides d'entraînement renforcées par rapport aux pièces d'origine. - Système de lubrification innovant : avec pompe à huile interne et pré-équipement pour pompe externe
Circuits de refroidissement. - Compatibilité : Conçu pour les configurations d'embrayage et de volant moteur standard 915.
- Construction robuste : entraxe large de 90 mm et largeur de 16,5 mm
Engrenages pour une fiabilité exceptionnelle dans la transmission de puissance
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vers le monde.
Nouveautés dès début 2025 :
Kits spéciaux de changement de vitesse séquentiel et de jauges de contrainte disponibles pour Porsche 911.
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