Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport
Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport

Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport

Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport

Ausführung:
  • Con 2 pantallas
  • Sin pantallas
AMS-L-Case-Screen-Pitbox-AMS
3.510,50 €
Impuestos incluidos Plazo de entrega 1 - 20 días

Descripción

Pitbox L-Case con cajones también con mamparas - Tipo Albert Motorsport:

  • Dimensiones internas: 166x120x58cm (AnchoxAltoxProfundidad)
  • Dimensiones externas: 170x140x62cm (AnchoxAltoxProfundidad) Dimensiones totales incluidas las ruedas
  • Altura interior tapa superior/frontal: 20cm / 7cm
  • Tapa continua en la parte superior, se puede abrir.
  • Abridor de tapa neumático
  • Negro fenólico multiplex de abedul de 9 mm,
  • Placa base de madera contrachapada de abedul de 27 mm, pantalla/película
  • Perfil de bloqueo de 9,5 mm, macho/hembra
  • Perfil de protección de bordes de 30 mm
  • Esquinas esféricas de gran tamaño y alta definición
  • 6 grandes cierres de mariposa con resorte de empuje hacia adelante
  • 6 grandes asas plegables en recipiente incorporado, accionadas por resorte
  • 4 asas montadas en el borde en la cubierta frontal/cuerpo vertical
  • 2 esquinas en L con bisagra grande
  • 1 bisagra de varilla
  • 4 ruedas Blickle Green de 100 mm, todas con tope, ruedas de alta resistencia
  • montado sobre una tabla con rodillos

Diseño de interiores:

  • Superficie de trabajo de MP de 15 mm, color negro,
  • Altura de la superficie de trabajo incluidas las ruedas: 110cm
  • Divisores de compartimentos verticales de 15 mm MP, color negro
  • 1 salida de cable trasera en la tapa superior con bisagra
  • Plato de instalación con manguito de goma
  • 2 abridores de tapa neumáticos 200NM

Debajo de la superficie de trabajo:

  • 2 tabiques verticales de chapa MP de 18 mm f/f, con perforación de hilera de orificios de 32 mm
  • 2 paneles laterales de 15 mm MP f/f con perforación de hilera de orificios de 32 mm
  • 3 cajones por compartimento. Número total de cajones 9 piezas
  • 3 x SL6 Dimensiones útiles: 470 x 166 x 440 mm (An x Al x Pr)
  • 6 x SL11 Dimensiones útiles: 470x326x440mm (AnchoxAltoxProfundidad)
  • Todos los cajones fabricados en MP de 12 mm, fenólico, encolado,
  • Panel en el color de la carrocería
  • Extensión completa telescópica de alta resistencia con cierre suave, capacidad de carga hasta 100 kg
  • 1 x asa de arco cada una, acero inoxidable mate
  • Cubierta frontal con juego de 2 patas de mesa (la función de mesa se utiliza para almacenamiento o para
  • actividades ligeras (por ejemplo, trabajar en un cuaderno, etc.)
  • 2 soportes VESA en la cubierta superior
  • Peso: 205 kg

OPCIONAL:

Blindaje y cableado según pedido o recomendación nuestra:

También disponible: fundas (fundas completas con recargo neto: 320 euros)

Detalles del producto

Nuevo

Reviews (0)

No reviews

Wir nutzen Cookies, speichern
aber
keine persönlichen Daten.