911 - 3,2 l. Sportauspuffanlage 2 seitliche Endrohre für Porsche G Modelle
911 - 3,2 l. Sportauspuffanlage 2 seitliche Endrohre für Porsche G Modelle
911 - 3,2 l. Sportauspuffanlage 2 seitliche Endrohre für Porsche G Modelle
911 - 3,2 l. Sportauspuffanlage 2 seitliche Endrohre für Porsche G Modelle
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911 - 3,2 l. Sportauspuffanlage 2 seitliche Endrohre für Porsche G Modelle
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911 - 3,2 l. Sportauspuffanlage 2 seitliche Endrohre für Porsche G Modelle
911 - 3,2 l. Sportauspuffanlage 2 seitliche Endrohre für Porsche G Modelle

911 - 3,2 l. Sportauspuffanlage 2 seitliche Endrohre für Porsche G Modelle

Edelstahl Sportauspuffanlage handgefertigt aus Edelstahl für Porsche 911 Carrera 3,2 l. bis Bj. 1989. Die beste Auspuffanlage im weltweiten Markt!

Optionen:
  • Ohne Katalysator ohne Heizung
  • Ohne Katalysator mit Heizung
  • Mit Katalysator ohne Heizung
  • Mit Katalysator mit Heizung
AMS-11SC003
5.652,50 €
Bruttopreis Lieferzeit: 1 - 20 Tage

Beschreibung:

Lieferumfang: Technische Daten:  
 2 x Fächerkrümmer Material:  Edelstahl
 2 x Kat - Leerrohr Dämpfer Endrohr: 2 x 70 mm Durchmesser
 1 x Endschalldämpfer mit 2 Endrohren (Absorber) Lautstärke:  TÜV / Export 
 2 x Aero Quip Schelle DM 63,5 Kat:  optional gg. Aufpreis
 2 x Konus DM 63,5 Kategorie:  Street
 2 x Befestigungsschelle DM 63,5 Anschlussrohr ESD - KAT:  Edelstahl 63, 5 mm Durchmesser 
 2 x Haltebänder für Endschalldämpfer    
Gewicht netto:  24,7 kg
  Gewicht brutto: 32,4 kg
 
Diese hochwertige Edelstahl - Auspuffanlage für den Porsche 3,2 liter wird von uns hochglanzpoliert ausgeliefert. 
Diese Anlage wird nach Auftragseingang speziell für Sie gefertigt. Sonderwünsche werden gern berücksichtigt. 
  
Die weltweit beste und leistungsstärkste Anlage die es gibt. Wir verwenden diese Anlage ebenfalls für unsere 
eigenen Rennwagen und erzielen beste Ergebnisse damit ! Für Rückfragen stehen wir Ihnen gern zur Verfügung.
Achtung: 
Für die von Hand gefertigten Auspuffanlagen ist keine ABE und kein TÜV Gutachten lieferbar.
Die Eintragung einer solchen Auspuffanlage obliegt dem Ermessen des prüfenden Ingenieurs.

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